 У такой техники в Стране восходящего солнца множество почитателей. Можно даже сказать, что к настоящему моменту это увлечение оформилось в определенный тренд, дополненный модой на леворульные машины и интерес японцев к авто из Восточной европы в целом. В значительной степени это относится к полноприводным автомобилям. Однако немало и любителей мотоциклов — в особенности Уралов и Днепров! Казалось бы, ну откуда в Японии с ее высокой мотоциклетной культурой столько любителей «очень иностранных» ретробайков? Но тут как с нашими внедорожниками: японцев привлекает простота, надежность и чувство настоящего брутального механизма, почти потерявшееся в нынешней рафинированной технике. Владелец Днепра, показанного в ролике Youtube-канала NichiRo Сhannel, немного модифицировал свой байк: в частности, изменил форму передней части коляски и дополнил облик не аутентичными элементами. Однако это все еще Днепр, и мотоблогер, снимавший ролик, оценил его в полной мере. Во время тестовой поездки он хорошо отозвался об управляемости (к слову, перед нами модификация с приводом на третье колесо), тормозах, работе коробки передач. Читайте также: В США на продажу выставили мотоцикл «Днепр» 1988 года Особенно восхитил его оппозитный двигатель — отзывчивостью, звуком и характером, делающим машину похожей на ракету: «на японских байках такую вибрацию не прочувствуешь!». А подытожил поездку байкер так: «Я заново понял, что такое мотоциклы». |
01-16-2022, 23:06
Джерело: zr.ru
Переглядів: 258
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.