 За лічені тижні до офіційного дебюту в Мережі з'явилися патентні зображення новинки, якими можна скласти досить точне уявлення про дизайн екстер'єру моделі. Судячи з малюнків, у Type 132 той же форм-фактор, що й у Jaguar I-Pace та Audi e-tron. У Type 132 купеподібний кузов, при цьому передній та задній звиси значно більший, ніж, наприклад, у згаданого Jaguar I-Pace.  З характерних рис - повітрозабірник з активними трикутними заслінками в нижній частині переднього бампера, які відкриваються і закриваються при необхідності, охолоджуючи елементи силової установки і знижуючи опір повітря. Також кросоверу був обіцяний лідар на даху, і його теж можна помітити на патентних зображеннях. В основі Type 132 лежить модульна платформа SEA, розроблена Geely. Архітектура призначена для машин з колісною базою від 2998 до 3100 міліметрів та передбачає встановлення батареї ємністю 90-120 кіловат-годин. Очікується, що максимальний запас електромобіля на SEA досягає 632 кілометрів. Читайте також: Bridgestone закриває виробництво та постачання в Росію За неофіційними даними, Type 132 отримає дві повнопривідні модифікації із силовими установками потужністю 600 та 750 кінських сил. З місця до 100 кілометрів на годину такий кросовер потенційно може розганятися менш як за три секунди. |
03-15-2022, 17:38
Джерело: f1analytic.com
Переглядів: 813
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.