 Принаймні це стверджує Autocar. За даними британського видання, заряджений седан отримає силову установку на основі 4,4-літрового бензинового двигуна V8. Аналогічна начинка буде у нового M5, який ми вже бачили на тестах раніше цього року, а також у кросовера XM, поки що розсекреченого тільки в концептуальній формі. Для останнього BMW заявила віддачу в районі 750 к. та 1000 Нм. Для порівняння, на M760Li xDrive генерації, що йде ставлять 609-сильний V12. У новому поколінні від цього двигуна точно відмовляться – його продовжить використовувати тільки Rolls-Royce – і гіпотетичний M7 дійсно міг би взяти на себе роль флагмана, кинувши виклик майбутньому Mercedes-AMG S 63 E Performance, якому також пророкують електрифіковану силову установку з турбовісімкою. Читайте також: Україна отримала від Великобританії 5 сучасних реанімобілів Є, щоправда, одна проблема. Сам виробник лише кілька днів тому офіційно оголосив, що найпотужнішим представником сімейства стане не гібрид, а повноцінний електромобіль – i7. За чутками, “сімка” отримає до трьох повністю електричних версій, і топова може запозичити техніку у кросовера iX M60. У останнього два двигуни номінально видають 540 к.с., а пікова потужність, доступна лише протягом декількох секунд, становить 619 к.с. Запас ходу батарейного седана вже відомий – 580-610 кілометрів за циклом WLTP. |
03-27-2022, 10:51
Джерело: autoporady.com
Переглядів: 419
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.