Китайский концерн первым делом вывел на рынок топовые версии своей новинки. Но теперь покупателям из Поднебесной доступны и более простые, рабочие версии модели. Бренд Great Wall приступил к расширению гаммы модификаций своего нового пикапа Great Wall Pao. Теперь автомобиль имеет другое оформление передней части: сходство с пикапами Toyota и Ford уже не столь выразительное, как у дорогих комплектаций. С кузова исчез весь декоративный хром. А еще «рабочие» версии бывают как со стандартной (3230 мм), так и с растянутой колесной базой (3470 мм). Предполагается, что базовые версии пикапов будут эксплуатироваться для перевозки больших грузов, потому в задней подвеске пружины уступили место рессорам. Читайте также: Cupra Leon ST возвращается в Нюрбургринг (ФОТО) Стояночный тормоз у большинства модификаций — с обычным рычагом вместо сервопривода. А жестко подключаемый полный привод можно дополнить блокировкой заднего дифференциала. |
10-26-2019, 09:57
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 674
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.