 За словами експертів, у теплу пору року аварій трапляється більше, ніж узимку – і не лише через клімат, а й через поведінку самих водіїв. Про це повідомляє портал mmr.net.ua. Спека погіршує самопочуття та увагу за кермом – уповільнюється реакція, зростає стомлюваність. Особливо це стосується машин без кондиціонера. Водіям у таких умовах варто або переривати поїздку, або охолоджувати салон будь-якими доступними способами. Крім цього, у ясну погоду водії часто стають самовпевненими, збільшують швидкість, покладаються на свій досвід – і це веде до більш важких наслідків при аваріях. Гарячий асфальт таїть у собі приховану небезпеку – він втрачає зчеплення з колесами, стає слизьким. А на дорогах, продавлених фурами, формуються поздовжні “рейки”, якими легкову машину може повести убік, аж до виїзду на зустрічну. На таких ділянках особливо важливо знижувати швидкість і міцно тримати кермо. У спеку зростає ризик перегріву гальм, особливо під час руху на спусках або з причепом. Це може призвести до відмови гальмівної системи та важких аварій. Водіям рекомендується використовувати техніку уривчастого гальмування та підключати гальмування двигуном, щоб уникнути перегріву. Також влітку на дорогах з’являється більше транспорту, у тому числі двоколісного мотоциклів, самокатів, скутерів. Вони менш помітні та часто порушують правила, що створює додаткову загрозу. Читайте також: Кросовери, седани чи універсали: які автомобілі найчастіше купують українці Щоб поїздка пройшла безпечно, важливо зберігати уважність, дотримуватися правил дорожнього руху та не покладатися на сприятливу погоду як на гарантію безпеки. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.