![]() Необходимость в ее применении появляется при выходе на встречную полосу для обгона. На «механике» водитель понижает передачу и после увеличивает газ. В автоматической коробке система все делает сама. Принцип работы системы следующий. Активация ее происходит в момент, когда водитель выжимает педаль газа до упора. При этом происходит переключение на одну передачу вниз и повышение оборотов, что способствует снижению времени разгона. Правила использования системы Применение системы соответствует вышеописанной ситуации. При обгоне впереди идущего автомобиля его скорость оказывается выше запланированной. Для завершения маневра необходимо резкое ускорение. Стандартные функции АКПП такой разгон сделать не имеют возможности, автомобиль просто плавно наберет ход. Даже на повышенной передаче скорости разгона недостаточно. Читайте также: Системы полного привода: какие бывают и каких проблем ждать от каждой из них Применение функции «кик-даун» даст возможность резкого разгона и успешного завершения маневра. |
01-14-2019, 07:09
Джерело: car.ru
Переглядів: 2 345
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.