![]() Шведский бренд создал завидную репутацию безопасности, но часто изо всех сил пытался на законных основаниях сражаться против авторитетных игроков, таких как Mercedes-Benz, BMW и Audi. Большая часть этого была продиктована тем, к кому в то время присоединился Volvo. Сначала с Renault в конце 1970-х и 80-е годы, а затем с Mitsubishi в 90-х, а затем, в начале 90-х годов, под полным контролем Ford в составе Premier Automotive Group. Теперь, принадлежащий китайскому автомобилестроителю Geely и сосредоточенный на внедорожниках, а не на обычных легковых автомобилях, Volvo диктует свою собственную судьбу. Первым признаком этого стало появление в 2015 году XC90, полноразмерного семейного внедорожника, который соответствует стандартам шведского бренда в отношении стиля, безопасности и эффективности. Хотя он существует уже несколько лет, он стал первой моделью в обновленной линейке, основанной на модульной платформе Volvo, которая в настоящее время поддерживает седан S90, универсал V90 Cross Country и меньший внедорожник XC60. XC90 доступен с двухцилиндровым дизельным двигателем (T5) или четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и турбонаддувом (T6) в трех модельных классах - Momentum, Inscription и R-Design. Флагманский сменный гибрид T8 сочетает в себе бензиновый двигатель с электромотором и может быть в комплектации Inscription или R-Design, а также уникальная и супер-роскошная модель Excellence. Цены начинаются с 93 900 долларов США (плюс дорожные расходы) на D5 Momentum, а бензиновый двигатель Т6 стоит дополнительно 3000 долларов. Читайте также: Новый Volvo XC90 представят в 2021 году (ФОТО) Высокотехнологичная T8 начинается от 122 900 долларов (плюс дорожные расходы), R-Design стоит 124 900 долларов, а четырехместная модель Excellence стоит от 174 200 долларов. |
02-6-2019, 07:14
Джерело: car.ru
Переглядів: 727
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.