![]() Как отмечают японские специалисты, в первом случае автопилот смогли «запутать» с помощью трех небольших наклеек, нанесенных на асфальт с правой стороны. Датчики автомобиля распознали их в качестве продолжения полосы и отклонили автомобиль от заданного курса на встречную полосу. В своем отчете эксперты заявили, что если фальшивая полоса ведет на встречку, автомобиль должен ее игнорировать. Только в этом случае можно избежать ДТП. Второй случай наглядно продемонстрировал, что автопилот Tesla Model S можно взломать и перехватить управление машиной. Причем машину можно контролировать при помощи обычного беспроводного джойстика, даже если водитель не активировал автопилот. «Водитель может в любое время отключить автопилот и взять управление на себя. Он должен быть готов к этому в любое время», — ответили в Tesla на результат первого эксперимента. Читайте также: Пьяный и спящий водитель Tesla «убегал» от полиции на автопилоте Что же касается взлома и управления с помощью джойстика, то, по словам автопроизводителей, уязвимость, которая позволила это сделать, уже была исправлена с помощью обновления в прошлом году. |
04-4-2019, 02:05
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 642
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.