![]() Следующим этапом карьеры бизнесмена стала продажа мотороллеров. Затем Бриклин стал официальным дилером Subaru. Неплохо заработав на продаже японских машин, Бриклин решает создать собственный спорткар. За реализацию "идеи всей жизни" он принялся в 1974 году. Именно тогда появилась на свет модель Bricklin SV-1. Машина не обладала какими-то экстраординарными возможностями и качествами. ![]() Единственное, в чем обсуждаемая модель отличалась от других автомобилей данного класса - это высокая степень безопасности. Ведь конструкторы заложили в остов спорткара надежный каркас. Также защитная рама проходила в районе лобового стекла. ![]() Не имея достаточного количества собственных средств, бизнесмен сумел привлечь спонсоров. Однако о том, что дело пошло не так, стало ясно после первых жалоб дилеров и автовладельцев. Автомобиль довольно быстро выходил из строя. Причиной тому послужили запчасти весьма низкого качества. В итоге бизнес провалился и Мальколм Бриклин остался с огромными долгами. Читайте также: Бюджетная версия Hyundai Solaris теперь доступна за пределами Китая А спорткар так и не увидел своего массового покупателя. |
04-5-2019, 15:41
Джерело: car.ru
Переглядів: 478
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.