Регистрация    Войти
Вхід
Автопортал avtodream.org » Всі новини » Автосвіт » Особенности вариатора – 6 стереотипов водителей
Всі новини / Автосвіт

Особенности вариатора – 6 стереотипов водителей

Использование автоматической трансмиссии упрощает управление автомобилем.

Робот, гидромеханический «автомат», вариатор - про каждый из типов устройств созданы легенды, которые отпугивают водителей.

Если классическую АКПП уже научились обслуживать и ремонтировать, то модификацию с CVT многие не принимают до сих пор. Многие из стереотипов связаны с иным принципом передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам. Среди отдельных предубеждений выделяются:

1. Вялый разгон. При передаче вращения вариатор не выполняет ступенчатого изменения диапазонов. Отсутствие характерных подхватов и воспринимается в качестве медленного увеличения скорости.

2. Износ ремня. С учетом возможных пробуксовок и высокой нагрузки, говорят об ускоренном износе приводного ремня. Это утверждение верно для механизмов в снегоходах или сельскохозяйственных машинах, где ремень используется. На автомобилях задействуют металлический элемент, который является не ведомым, а ведущим элементом. Разорвать такое звено возможно только при сильной внезапной нагрузке трансмиссии.

3. Регулярный перегрев. Проблема относится к моделям, где отсутствует радиатор охлаждения. И даже если такого элемента нет, его не сложно установить за доплату.

4. Ограниченный ресурс. При своевременном техническом обслуживании и щадящей эксплуатации, ресурс вариатора закладывается на уровне 300 тыс. км. Вряд ли автомобиль эксплуатируется одним владельцем более этого значения.

5. Дорогой ремонт. Проблема восстановления работоспособности связана с ценой, которую накручивали официальные дилеры.



6. Невозможность использования при буксировке прицепа, езды по бездорожью. Вариатор выдержит такую нагрузку при движении с прицепом для авто или по вязкой дороге. Но если вы регулярно штурмуете бездорожье или планируете тягать на тросе застрявший транспорт в своей деревне - лучше выбрать себе внедорожник.

Читайте также: Toyota совместила в новой коробке «механику» с вариатором (ВИДЕО)

Автомобиль с двумя педалями - это веяние времени. И прежде чем доверяться стереотипам, стоит изучить сам вопрос.
04-22-2019, 21:09  
Джерело: car.ru
Переглядів: 1 423   
script.charset = 'utf-8'; script.dataset.idn = idn; tag.parentNode.insertBefore(script, tag); })();
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.
Додати коментар
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Код:           Натисніть на зображення, щоб оновити код, якщо він нерозбірливий
Введите код: