 Асфальт нового поколения разрабатывается на испытательном полигоне в Голландии.Планируется создание покрытия, способного к восстановлению своей структуры. Суть разработки заключается в прокладке в массе стальных волокон. При образовании магнитного поля это не позволяет развиться в покрытии небольших трещинок, что сохраняет структуру в целом, не приводя к появлению выбоин. Среди сопутствующих разработок - самостоятельно восстанавливающийся бетон, участки для электрической подзарядки автомобилей. Затраты на «новый асфальт» превышают традиционное покрытие на 25 %. Но в последующем, за счет более длительной эксплуатации (в 2 раза), снижения расходов на содержание дорог - эти дополнительные траты окупаются. Предварительные расчеты для условий Нидерландов показывают возможную экономию до 90 миллионов евро ежегодно. Тестирование асфальта проводится на 12 трассах. А на одной из дорог покрытие со стальными волокнами служит уже 7 лет. Периодическое обслуживание сводится к периодическому проезду электромагнитной машины по участку дороги. Возможность подзарядки будет реализована только на отдельных участках дорог. Специальные зоны планируется создать в зонах покоя транспорта - перед светофорами, на парковках, при стоянии в пробках. Читайте также: Porsche превратит модели 718 Boxster и Cayman в электрокары Подсоединения к электрической сети не потребуется. |
04-24-2019, 19:43
Джерело: car.ru
Переглядів: 542
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.