![]() Следуя по стопам моделей S5, S6 и S7, данную силовую установку теперь получила и «младшая» S4 в кузовах седан и универсал (Avant). Новый дизельный мотор выдает 342 лошадиные при 3850 оборотах и колоссальные 700 Нм крутящего момента в диапазоне между 2500 и 3100 оборотами в минуту, чему способствует специальный электрический компрессор, помогающий обеспечить более быстрое ускорение, а мягкая гибридная система улучшает эффективность. По информации Audi столь мощный мотор потребляет всего 6,2 литра топлива в смешанном режиме, выбрасывая в воздух 163 грамма СО2 на километр дороге. Показатели универсала лишь немногим хуже — 6,3 литра на сотню и 165 грамм СО2 на километр. При этом разгон, обеспечивающийся турбодизелем до 100 км/час, занимает 4,8 секунды в версии с кузовом седан, и 4,9 секунды в версии универсал. Что касается максимальной скорости, она традиционно для немецких марок ограничена электроникой на отметке в 250 км/час. Визуально два автомобиля отличаются от базовых четверок спортивным обвесом со значками S4, четырьмя выхлопными трубами, включенными в задний диффузор, и большими колесами. Читайте также: Девять проклятых автомобилей (ВИДЕО) В салоне автомобили получили спортивные сиденья и эксклюзивную отделку. |
05-3-2019, 07:03
Джерело: livecars.ru
Переглядів: 1 148
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.