![]() Сообщается, что под капотом автомобиля находится шестицилиндровый мотор от японского суперкара Nissan GT-R, мощность которого была увеличена до 1200 лошадиных сил. Силовая установка с индексом VR38DETT получила увеличенный до 4,3 литров рабочий объем. Изменения связаны и с турбонагнетателями – вместо двух стандартных, был установлен один, но имеющий больший объем и давление воздуха на выходе. Машина будет принимать участие в предстоящей серии дрифт-гонок D1GP в Японии. Для справки, D1 Grand Prix (сокращенно D1GP) является серией (чемпионатом) профессионального дрифта, проходит она в Японии. Мероприятие проводится ежегодно, начиная с 2000 года. Этот чемпионат является признанным во всем мире, а его стандартны были взяты за основу подобных соревнований по всему миру. Читайте также: Арнольд Шварценеггер пошутил над покупателями электрокаров (ВИДЕО) Стоит отметить, что обычная версия Ferrari 550 Maranello оснащалась двигателем V12 рабочим объемом 5,5 литров, который был рассчитан на 492 л.с. мощности и 569 Нм крутящего момента. |
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.