![]() Все эти машины сошли с конвейеров заводов Mazda в Японии или Мексике в период с 25 сентября 2018-го по 19 апреля 2019-го. Дефект, из-за которого этим автомобилям потребовался ремонт, может привести к весьма серьезной поломке. По данным автопроизводителя, на попавших под отзыв экземплярах Mazda3 может наблюдаться небольшой зазор между болтами ступицы и фланцами ступицы. Это чревато тем, что гайки с проушинами могут ослабнуть. Как итог - риск потерять колеса в ходе долгой эксплуатации. В первых числах августа владельцев машин оповестят о необходимости доставить свой транспорт на ремонт, в ходе которого специалисты подтянут болты. Читайте также: Эксперты объяснили «акульи плавники» на американских автомобилях Эту несложную процедуру автовладельца могут провести и самостоятельно. |
07-1-2019, 08:56
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 699
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.