![]() Будущее обновление касается преимущественно агрегатной части, и южнокорейский автопроизводитель совместно со своей командой отдела исследований и разработок решает мелкие проблемы, прежде чем начать серийный выпуск. Как заявило руководство Kia, компания планирует полностью отказаться от опции 7 Dual Clutch Transmission для модели Optima, и установить в дополнение к двигателю 1.6T 8-диапазонную АКПП, а к агрегату 2.5T — 8-скоростную трансмиссию с системой мокрого сцепления. Полноприводные версии все еще находятся в разработке, но марка не отказалась от планов, и в данный момент команда R&D решает эти задачи, несмотря на то, что на их реализацию требуется больше времени. Читайте также: Опубликованы снимки первого собранного прототипа Kia Optima нового поколения (ФОТО) Таким образом, версии AWD и 2.5T будут запущены в производство не раньше первого квартала 2020 года. Пока неясно, какие цифры производительности получит двигатель с маркировкой Theta3 2.5T, но рассекречено, что Gamma2 1.6T будет выдавать 178 л.с. |
10-13-2019, 05:07
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 720
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.