 С 1 января 2020 года в Европе наступят сложные времена для автопроизводителей. Новые экологические нормы достаточно жесткие, а штрафы огромные. В общей сложности, из-за нерасторопности автомобильный сегмент может получить до 32 млрд евро штрафа, что превышает предполагаемую прибыль на 100%. Подобные ограничения ускоряют разработку новых технологий, включая электрификацию автомобильного сегмента. Но есть существенное негативное влияние. Производителям приходится инвестировать огромные суммы в исследования и разработки. Поэтому возникает необходимость сокращать издержки, и сокращать количество рабочих мест. К примеру, Audi намеревается сократить около 9 500 человек. Кроме того, некоторые страны стараются максимально мотивировать водителей на покупку электрокаров. В 2020 году Германия собирается удвоить количество субсидий. Тем не менее, количество электрокаров по-прежнему недостаточно для компенсации экологических норм. Читайте также: Роскошный внедорожник на базе Toyota Crown установил новый рекорд (ФОТО) По предварительным прогнозам аналитиков, к 2025 году количество электрокаров составит всего 10,2%. Еще через пять лет количество может быть увеличено до 20%. |
12-8-2019, 08:56
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 2 099
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.