Porsche 914 - один из самых спорных и даже самых нелюбимых Porsche всех времен. Дебют модели состоялся в 1969 году в качестве модели 1970 года. Porsche празднует 50-летие 914-го и в честь юбилея главный дизайнер марки Михаэл Мауэр рассказал, как изменялся дизайн модели. Идея выпуска доступного Porsche появилась тогда, когда пришло время заменить 912. Porsche выбрал совершенно новый автомобиль и так появился 914. ![]() Разработка новинки началась еще в 1964 году - в том же году началось производство 912 - с ранними эскизами и моделями, вдохновленными как 356, так и культовым гоночным автомобилем 550. ![]() Мауэр говорит, что пятилетняя разработка 914 была впечатляющей для совершенно нового автомобиля, разработанного с нуля, и сравнивает это с четырьмя годами, которые потребовались для перепроектирования 911 до его текущего поколения 992. ![]() Интересно, что команде разработчиков Porsche не потребовалось много времени, чтобы доработать заднюю часть и профиль 914, но передняя часть оказалась самой сложной задачей. Ранние модели демонстрировали автомобиль с двойными фарами с каждой стороны, но в итоге они придерживались единого круглого дизайна фар, который стал визитной карточкой дизайна Porsche от 356 до современных спортивных автомобилей и внедорожников. Читайте также: Datsun обновил провальный хэтчбек redi-GO (ФОТО) Удивительно оглянуться назад на 914 и понять, что это был только четвертый автомобиль Porsche, и он представлял собой революционный шаг вперед с точки зрения дизайна. |
02-5-2020, 12:52
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 521
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.