 Наряду с традиционными способами избавиться от сонливости в борьбе за безопасное вождение к водителям подключились электронные помощники.По статистике сильная усталость наступает у водителя после 500 километров непрерывного движения за рулем или через 5-7 часов пробега. Чтобы избавиться от переутомления и снижения способности осознанно контролировать свои движения водители могут пить воду, брызгать ее в лицо, литрами опустошать кружки с кофе и использовать многие другие «проверенные» методики. Однако в мире продвинутых цифровых технологий к борьбе со сном подключились электронные гаджеты. По мнению автоэксперта , системы контроля усталости первого поколения, например DAW+, могут лишь предупреждать водителя о его утомленности. Оснащенное такой системой устройство анализирует манипуляции водителя за рулем и в случае наступления дремоты выдает громкий звуковой сигнал, сопровождая его сообщением на панели приборов с предложением передохнуть и выпить кофе. Однако со временем у автолюбителей выработалось привыкание к таким оповещениям, и они прекратили на них реагировать. Более современные гаджеты LKA+LFA способны не только издавать громкие звуки, но и вмешиваться в процесс управления, при этом резкие маневры и встряхивание кресла обеспечивают уснувшему водителю приток адреналина и добавляют бодрости. Действие таких систем основано на датчиках слежения за дорогой и разметкой. Современный девайс Lane Keep Assist может управлять автомобилем плавно и без рывков. Если водитель вдруг выпустит рулевое колесо, то система в течение 15-20 секунд будет корректировать траекторию движения самостоятельно, а затем подаст тревожные сигналы водителю. Через 15-20 секунд электроника отключается. Читайте также: Очевидец снял, как за рулём Tesla мчится спящий водитель на скорости 100 км/ч (ВИДЕО) В мировой практике в каждой пятой аварии виноват уснувший шофер. Чтобы разбудить людей, в научных центрах придумали целый ряд гаджетов. Так, инженеры Национальной технической инициативы «Нейронет» разработали нейрокепку Sleep Alert — специальный головной убор с козырьком и ушной клипсой. Когда водитель начинает засыпать, датчики передают сигнал клипсе и раздается неприятный звук. |
02-18-2020, 08:03
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 389
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.