 Подразделение Peugeot Sport, переориентированное на разработку «заряженных» электромобилей, подготовит особо мощную версию следующего Peugeot 308. Хетчбэк второго поколения пережил рестайлинг ровно три года назад, а полноценная смена поколений должна состояться в конце следующего года. По данным британского издания Autocar, «триста восьмой» первым среди «Пежо» получит обновленную версию платформы EMP2. В линейке, помимо бензиновых и дизельных модификаций, будут подключаемые гибриды, причем если в «базе» электромотор будет только на передней оси – для помощи ДВС, то «горячему» варианту добавят еще один – на задние колеса. Конечно, серийная машина не сравнится с 500-сильным концептом пятилетней давности, но все же ее мощность превысит 300 л.с. Скорее всего, инженеры применят примерно ту же силовую установку, что и у лифтбэка 508 Puegeot Sport Engineered. Полноприводную модель также выпустят под суббрендом Puegeot Sport Engineered (PSE), причем это будет не самый «зеленый» вариант – запланирована еще и модификация без ДВС, хотя до сих пор PSA Group делала на архитектуре EMP2 только гибриды. Читайте также: Компания Nissan может уйти с европейского рынка В семействе Peugeot 308 третьего поколения к хетчбэку и универсалу может присоединиться кроссовер. Предполагается, что его будут продавать параллельно со вседорожником 3008, у которого тоже теперь имеется плагин-гибридный вариант. |
6-05-2020, 17:41
Джерело: cartimes.ru
Переглядів: 569
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.