 Специалисты Фраунхоферского института химических технологий в пятницу, 8 мая, объявили о разработке пластикового модуля распредвала. По мнению экспертов, такие элементы поспособствуют снижению веса и цен на машины, а ещё сделают сборочный процесс силовых агрегатов проще. На этой стадии технологию показали демонстрационным образом. Модуль распредвала ICT сделали из термоактивного полимера, который усилили с помощью волокна. Модуль поставляется в сборе, и может выдерживать высокие температуры, а ещё серьёзные механические и химические воздействия. Уменьшить производственную цену на модуль распредвала в ITC собираются благодаря применению заготовок, близких по форме к конечному элементу.  В частности, термоактивные полимерные литьевые формы обладают более продолжительным сроком службы (примерно 500 тыс. циклов), чем алюминиевые пресс-формы высокого давления. А вот сборку упростят, используя монолитный дизайн с интегрированными подшипниками. Модуль уже прошёл 600 часов тестов, подтвердивших его пригодность для размещения в ДВС. Композит способен выдерживать нагрузки, а ещё отличается хорошим уровнем поглощения шума и вибрации. Читайте также: На тестах замечен прототип электрического хэтчбека Hyundai 45 Наряду с этим низкий вес позволяет уменьшить выбросы СО2. |
05-9-2020, 12:53
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 712
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.