 У Renault был «значительный» прорыв в снижении затрат благодаря совместной разработке своей новой платформы для электромобилей CMF-EV с партнером по альянсу Nissan.«Мы достигли 30-процентного снижения стоимости платформы, снизили стоимость батареи на 30% и электромотора на 20%», — сказал Жан-Поль Драй, директор по развитию продуктов Renault Group для электромобилей. Платформа CMF-EV достаточно универсальна, чтобы ее можно было использовать для создания компактного кроссовера, такого как концепт Morphoz, который Renault представил ранее в этом году, а также для внедорожника, отметил Драй. Он сказал, что еще один успех, которого партнеры достигли с новой архитектурой, заключался в том, что эффективность зарядки была улучшена при любых условиях благодаря внедрению «инновационного управления температурой автомобиля и аккумулятора». Renault является пионером в области электромобилей в Европе. Электрокар Zoe стал самым продаваемым электромобилем в регионе с момента его запуска в конце 2012 года. Следующий большой шаг автопроизводителя в секторе электромобилей — начать использовать платформу CMF-EV для создания таких моделей, как Nissan Ariya, которая поступит в продажу в Японии в середине 2021 года и появится в Европе, Северной Америке и Китае к концу 2021 года. Читайте также: Мировые продажи электрокаров Renault выросли на 27% «Наше следующее поколение электромобилей будет очень близко к сопоставимым автомобилям с двигателем внутреннего сгорания по совокупной стоимости владения», — сказал Драй. |
27-07-2020, 06:26
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 422
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.