 Новый крохотный паркетник концерна Nissan — это 4-метровый Magnite с высокой посадкой. Новинка нацелена на авторынок Индии, но в затем появится и на других мировых рынках.Серийное исполнение смотрится практически так же, как и презентованный концепт. Исключением стала только радиаторная решетка с приглушенными тонами, нижней части бампера со встроенной пластиной для защиты кузова, иного диффузора в задней части новой графики для оптики. Небольшие перемены произошли и в салоне, где приборка сохранилась с вентиляционными отверстиями аналогичной формы и 8-дюймовым дисплеем от мультимедийного комплекса приложениями Apple CarPlay и Android Auto. За трехспицевым рулем водители будут смотреть на TFT-экран на 7 дюймов, у кросса также есть кнопка запуска, электростеклоподъемники и зеркала по бокам, а также внушительный по размеру подлокотник между креслами первого ряда. Разработчики отмечают, что они создали «лучшее в своем классе расстояние между креслами 700 мм, внутреннее пространство и вместительность». Сконструированный на архитектуре CMF-A Magnite получит однолитровый турбомотор мощностью на 95 «лошадей» в тандеме с вариатором. Планируется, что безнаддувный бензиновый двигатель присоединится к гамме агрегатов в версии стартового уровня с отдачей на 70 лошадиных сил и с пятиступенчатой МКПП. Читайте также: Дебютировал Nissan Magnite Concept Magnite получил 205 мм дорожный просвет для работы с системой помощи при трогании с горы, монитор с круговым обзором, круиз-контроль и ряд новых приспособлений, которые подробно описаны перед стартом реализации на индийском рынке в начале будущего года. |
10-22-2020, 01:01
Джерело: pnzdrive.ru
Переглядів: 667
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.