![]() Инновационная система автоматически срабатывает, когда автономность автомобиля падает примерно до 48 км, и снижает мощность, а также ограничивает максимальную скорость до 80 км/ч. Режим энергосбережения итальянского электрического супермини поощряет использование одной педали. Это помогает сэкономить до 30% энергии по сравнению с обычным торможением. Программа также отключает климат-контроль, подогрев сидений, лобового стекла и зеркал. Чтобы отменить его, водителям придется сильно нажать на дроссельную заслонку или с помощью переключателя на центральной консоли выбрать другой режим, например, «нормальный» или «диапазон». В нормальном режиме новый 500 действует как обычный автомобиль, в то время как Range оптимизирует диапазон, не ограничивая максимальную скорость. Если почти закончился заряд, водителям придется подключить его всего на 5 минут, чтобы получить дополнительные 48 км диапазона, в то время как 80-процентная зарядка может быть достигнута за 35 минут при использовании быстрого зарядного устройства. В целом автомобиль может проехать максимум 320 км в сочетании по циклу WLTP и до 399 км по городу. Разработчики надеются, что этот режим энергосбережения добавит дополнительный уровень комфорта потребителю, который захочет купить свой первый электромобиль. Читайте также: В Германии продают подержанный Brabus 650 C-Class за 163 000 евро Кроме того, возможность получить заряд всего за 5 минут означает не заставит водителей долго ждать, когда понадобится зарядка. |
23-04-2021, 09:29
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 391
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.