 Он сохранит внушительных размеров переднюю решетку, демонстрируя приверженность компании радикальному, но спорному стилю. Новые изображения подтверждают, что рестайлинг будет сосредоточен на фарах, которые сместились ниже и приняли стали более прямоугольными, похожими на те, которые недавно были замечены на прототипе предстоящего электрического роскошного седана BMW i7. Нижняя часть переднего бампера, похоже, тоже изменилась: он лишился выступающих боковых воздухозаборников. Неясно, означает ли решение BMW визуально связать i7 и X7, и получит ли последний электрифицированную версию. Ранее BMW заявляла, что любая гибридная версия X7 должна будет предлагать электрический запас хода более 80 км, чтобы соответствовать рыночным правилам в Китае, ключевом рынке для этой модели.  Плагин-гибридный X5 xDrive45e официально способен проехать 87 км на электроэнергии, но его силовой агрегат придется сделать более мощным, чтобы обеспечить такой же пробег в более тяжелой модели. Камуфляжная пленка не позволяет рассмотреть какие-либо изменения в задней части X7, но здесь можно ожидать обычных модификаций дизайна бампера и световой панели.  Читайте также: Японцы показали цифровые зеркала заднего вида, которые подойдут на любой автомобиль Ожидается, что BMW X7 2022 года официально дебютирует в 2022 году. |
06-10-2021, 15:46
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 593
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.