 Примечательно, что по сути китайцы не сделали ничего нового. Компания JCB ещё летом показывала подобную разработку. Ведущий производитель спецтехники продемонстрировал полноценный двигатель внутреннего сгорания, у которого отсутствовали вредные выбросы. Это бывший дизель, переделанный под водородное топливо. Мотор GAC на первый взгляд выглядит как обычный ДВС, однако работает уже по-другому. Главные задачи проекта - демонстрация наличия собственных мощностей для производства экологически чистых транспортных средств и поддержка тенденции внедрения двигателей, работающих на альтернативном топливе. Главное отличие этих силовых агрегатов заключается в том, что инженеры JCB взяли за основу уже готовый двигатель и модернизировали его, в то время как GAC разработали мотор собственной конструкции. Здесь оригинальны все узлы и агрегаты, от поршневых колец и шатунов до камеры сгорания и системы охлаждения. Читайте также: Honda и GAC совместно выпустили конкурента Tesla Model 3 КПД двигателя GAC выше 44%, это гораздо эффективнее, чем аналогичный показатель у дизеля или бензомотора. Поэтому силовая установка подойдёт для тяжёлых грузовиков и спецтехники. |
11-22-2021, 01:07
Джерело: car.ru
Переглядів: 420
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.