 Облик Forester освежили другим оформлением фронтальной части - решетка радиатора теперь больше по площади, светодиодные фары - сложнее по конфигурации. Дизайн фирменных колесных дисков стал более выразительным. Среди технических изменений - более спортивные настройки подвески, система быстрого переключения передач e-active shift control (на гибридных машинах), улучшенная эффективность полуавтопилота EyeSight. Модернизированный Forester представили только в праворульной модификации, в спецификации для внутреннего рынка Японии.   Двигателей обновление не коснулось. В Стране восходящего солнца для Forester SK предлагают: 2,0-литровый бензиновый оппозитный мотор мощностью 145 л.с. и крутящим моментом 188 Нм; гибридную установку e-Boxer - 2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 145 л.с. + электродвигатель отдачей 16 л.с.; 1,8-литровый турбомотор мощностью 177 л.с. Во всех случаях трансмиссия - бесступенчатый вариатор. Привод постоянный полный. Читайте также: Обновленный Subaru Forester впервые заметили на тестах Леворульную версию обновленного Forester представят в ближайшие месяцы. |
06-15-2021, 21:31
Джерело: rg.ru
Переглядів: 266
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.