 Новинка получила свыше 20 доработок. Снаружи это расширенные арки, диффузор, антикрыло из карбона и особые 18-дюймовые кованые колёса, в салоне – электрорегулируемые в 6 направлениях сиденья с интегрированными подголовниками и зелёные акценты. Заниженная на 10 мм подвеска стала жёстче, а благодаря шестипоршневым тормозам машине достаточно 33 м для остановки со 100 км/ч. 1,5-литровый бензиновый двигатель и электромотор в сумме развивают 305 л. с. и 480 Нм. Коробка передач – десятиступенчатый «автомат». Разгон до первой сотни занимает 6 с, а запас хода на чистом электричестве достигает 70 км.    В комплектацию входят камеры по кругу, 12,3-дюймовая приборная панель, 10,1-дюймовый тачскрин мультимедийной системы, аудиосистема Arkamys и климатическая установка с двумя зонами и ионизатором. Читайте также: Компания SAIC представила гибридный седан MG6 Отметим, что в последний раз бренд MG применял название XPower 16 лет назад ещё для британской модели, а двумя годами позднее фирма стала собственностью концерна SAIC (КНР). |
07-22-2021, 14:07
Джерело: formacar.com
Переглядів: 339
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.