![]() Были и ранние тест-драйвы на снегу и льду за полярным кругом, продолжительные «забеги» по пустыням и гравию под палящими лучами южноафриканского солнца, резкие замедления-ускорения в городских джунглях, чередующиеся с поездками по ветреным загородным дорогам и магистралям и многое-многое другое. Серийный кросс BMW X7 построен по мотивам концепта X7 iPerformance, представленного осенью прошлого года на автосалоне во Франкфурте. В конце 2017 года производитель анонсировал начало производства на мощностях американского предприятия в Спартанберге. Внешность серийной модели схожа с концептом: крупные «ноздри» решетки радиатора, головная оптика и задние фонари практически не отличаются от тех, что были установлены на прототипе, были переработаны бамперы и внешние зеркала, установлены упрощенные дверные ручки. Кстати, внешность серийной версии недавно была раскрыта на патентных изображениях. X7 базируется на модульной платформе CLAR, используемой уже целым рядом моделей BMW — 7 Series, BMW X3 и BMW X5. Кстати, у X7 будут не только самые большие габариты в линейке бренда, а также трехрядный салон. Размеры, правда, пока не раскрываются, но концепт имел 5 020 мм в длину, 2 020 – в ширину, 1 800 мм – в высоту, а размер колесной базы равен 3 100 мм. Также пока нет информации о точном составе силовой гаммы X7. Ожидается, что на начальном этапе автомобиль будет предложен с трехлитровой «шестеркой» и «восьмеркой» объемом 4,4 литра. В дальнейшем, вероятно, будет гибридная версия. Намерен ли производитель оснащать свой будущий флагман двигателем V12 пока неясно. Читайте также: Новый минивэн Maxus G50 представлен официально (ФОТО) Скорее всего, BMW X7 будет представлен в ноябре на Лос-Анджелесском автосалоне. |
08-12-2018, 09:53
Джерело: kolesa.ru
Переглядів: 679
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.