![]() Как отметил автоблогер с канала Clickoncar, обычно приставка Sport или Sportline не сулит ничего хорошего, так как подобные версии зачастую получают спортивные бампера, которые делают авто ниже и легко царапаются. При этом подвески у данных машин делают более жесткими, что не добавляет комфорта в повседневной эксплуатации. В Skoda хоть и установили на Kodiaq Sportline более низкий бампер, предусмотрели защитные накладки на него. Также защита осталась на колёсных арках и порогах. Хотя автомобиль оснастили 20-дюймовыми колёсными дисками, его подвеска более мягкая в сравнении с Volkswagen Tiguan. При этом чешский супер-кроссовер с 220-сильным двигателем очень неплохо проявил себя на каменистой дороге и без труда преодолел водную преграду. В салоне разместились сидения с ярко выраженной боковой поддержкой, а пластик на передней панели заменил карбон. Читайте также: Тест-драйв японского бизнес-седана Subaru Legacy 2018 Эксперт заключил, что это тот автомобиль, о котором можно сказать, что «его все хотят, но никто не купит». Проблема в том, что ценник Skoda Kodiaq Sportline, поставляемого из Чехии слишком высок. |
12-30-2018, 20:06
Джерело: vladtime.ru
Переглядів: 1 215
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.