![]() Откуда вообще этот 38,8-литровый мотор? А его взяли у танкового мостоукладчика Brobandvagn 971. Кстати, это дизель. Движок Transmash V12 ранее использовался и в танке Т-55, который впервые вышел на мировую арену в 1950-х годах, а в конечном итоге стал главным боевым танком. ![]() Данный проект - детище шведа Виктора Йонсона. В основе всего лежит «микроскопический» Volvo PV544 1960 года. Как так? Да очень просто: шасси микролитражки старенькой под это дело растянули на 6 метров. Понятно, что и подвеска стоковая оказалась совершенно чуждой, так что взяли усиленную от General Motors. ![]() Отдача такого мотора составляет 500 лошадиных сил с лишним, а крутящий момент был равен (ВНИМАНИЕ!) 2300 Нм. Чтобы ездить было можно без всяких опасений, а не просто любоваться феноменальным значением, пришлось пойти на некоторые жертвы - понизить значение крутящего момента специально до 700 Нм. Читайте также: Startech добавило лоску купе Bentley Continental GT (ФОТО) Привод тут задний, а тяга идёт к колёсам через «автомат» производства ZF (взяли у «пятёрки» BMW). |
11-26-2017, 17:30
Джерело: car.ru
Переглядів: 1 473
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.