![]() Всё началось с находки старенького сельскохозяйственного грузовика International 1942 года выпуска, обнаруженного командой мастерской в городе Трементина, штат Нью-Мехико. Именно он стал основой для будущего проекта. Его разобрали практически до основания, оставив лишь кабину, часть переднего оперения и ровно половину рамы. Всё остальное было безжалостно снято, отрезано и выброшено. В итоге "всё нужное" выглядело, словно инвалид Великой Отечественной войны. Двигатель взяли от старого списанного школьного автобуса. Ему он точно больше был не нужен. После некоторых доработок он идеально вошел в подкапотное пространство старого International. А дальше начался процесс изготовления новой рамы с балансирной задней подвеской и новых элементов экстерьера, например, спального отсека, вертикальных выхлопных труб, задних крыльев и так далее. Результат нескольких месяцев работы вы видите на фотографиях. Все подобные проекты раскрываются, когда начинаешь рассматривать детали. Обратите внимание на невероятно стильный 6-угольный топливный бак, или выхлопные трубы совершенно не круглого сечения. Даже раскройка спального отсека вызывает интерес. Грузовик оснастили уже привычной для кастом-траков пневмоподвеской, которая позволяет приподнять кузов при езде по дорогам общего пользования и опустить во время дефелирования на различных автошоу. А еще тут довольно много различных желтых лампочек, придающих трак "тёплый" внешний вид. Читайте также: Бешеный хот-род: Chevrolet Corvette скрестили с Jeep Wrangler (ФОТО) Над салоном тоже поработали. Вы не найдете тут огромного количества ржавого голого металла, как принято делать в подобных проектах. Нет, тут достаточно уютно, но очень тесно. |
11-29-2018, 21:09
Джерело: zen.ru
Переглядів: 1 591
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.