![]() Тюнеры поработали над программным обеспечением движка и заменили выхлопную систему, чтобы нарастить отдачу трехлитрового рядного турбомотора с 340 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента до 429 «лошадей» и 644 Нм крутящего момента. При доработке силового агрегата немцы ориентировались на хот-хэтч Mercedes-AMG A 45 S, чья двухлитровая «турбочетверка» выдавала 421 л.с. Внешне от обычного хэтчбека его тюнингованный вариант отличается передним сплиттером и задним диффузором из углеродного волокна, а также заниженной подвеской KW, доработанными передними тормозам с 6-поршневыми суппортами и матовыми черными дисками на 19 дюймов. Не менее эффектно смотрятся кастомный выхлоп с керамическим покрытием, а также патрубки диаметром 90 мм и гравировкой Manhart. С помощью последних тюнерам удалось сделать звук BMW глубже и громче. В салоне хэтчбека появились стильные карбоновые вставки на руле, рычаге «ручника» и селекторе КП. Кроме этого, «заряженной» новинке полается монохромный дисплей, который транслирует данные о состоянии форсированного двигателя. Динамические характеристики нового мотора, а также стоимость апгрейда «горячего» хэтчбека BMW 1-Series ребята из Manhart пока держат в секрете. Читайте также: Тюнеры показали хардкорный Lamborghini Urus (ФОТО) По слухам, в следующий раз в мастерские этого тюнинг-ателье попадет топовая версия M135i xDrive новой BMW 1-Series. |
12-16-2019, 08:59
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 537
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.