![]() Проект подразумевает усиление подвески при помощи компонентов известной компании H&R, но пока тюнеры подумывают об увеличении клиренса за счёт «железа» лишь на 2 сантиметра. Дополнительно приподнять кроссовер над покрытием планируется за счёт внушительных колёс BFGoodrich, которые спрячутся в больших колёсных арках. Защита кузова будет включать в себя силовой передний бампер, усилители порогов и решётчатые накладки на заднюю оптику. Кроме того, на предварительных эскизах можно разглядеть и встроенный в салон каркас безопасности, и экспедиционный багажник на крыше. На нём предполагается перевозить канистру для топлива, ящик для вещей и запасное колесо. Читайте также: Новый Duster оказался дороже предшественника Что касается доработки силового агрегата, то пока конкретной информации нет. В Prior Design хотели бы снабдить Дастер мотором с отдачей 350–400 л.с., но будут ли они получены со штатного двигателя, или речь идёт о полной замене, пока не уточняется. А вот зафиксированные на изображениях компоненты для тюнинга появятся в продаже на европейском рынке уже в следующем году. |
12-25-2020, 08:03
Джерело: auto.ru
Переглядів: 3 185
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.