 Любимое занятие Скота Джонса - тюнинг автомобилей.Это увлечение, помогло ему создать Studio 62, компанию занимающуюся основательным тюнингом и свапом движков марки BMW. Чуть больше полусотни машин немецкого гиганта были усовершенствованы в их компании. Практически при отсутствии свободного времени, Скотт решился на создание собственного суперпроекта. BMW 740i цвет Imola Red (всего 172 экземпляра в мире), такая машина досталась Скотту. Требовалось заменить трансмиссию. В результате появилась BMW M7 - автомобиль, который BMW никогда не выпускал.  Спонсором агрегатов стал BMW E39 M5. От него досталась рулевое и задний дифференциал. Силового агрегат, сальники, подшипники в подвеске подверглись решительной замене. Готовый экземпляр прошел боевое испытание, промчавшись около 4 тыс. километров и был представлен на Bimmerfest.  Затем Скотт продолжил модификацию. На мотор был установлен турбонадув от ESS Tuning. BMW 740i был полностью разобран и перекрашен. Замене так же подверглась значительная часть интерьера. Работа по перешивке салона была проведена тщательно. Результат превзошёл все ожидания. Крутые диски Racing Dynamics RS2, с передними покрышками 255/35 и задними 305/30. Серьезным модификациям подверглась губа Alpina. Бампер обзавелся стильными отверстиями под выхлоп, крышу украсил спойлер. Читайте также: Wald International добавили агрессии Maserati Ghibli (ФОТО) Все же в Америке можно отыскать еще экземплярчик BMW M7, не уступающий в красоте нашему герою, его автор Брэнд Миллер. |
09-20-2018, 16:52
Джерело: car.ru
Переглядів: 540
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.