 Организаторы чемпионата Formula E представили болид второго поколения. Он будет использоваться в следующих трех сезонах соревнований – с пятого по восьмой. Новый электромобиль заметно отличается от своего предшественника, впервые вышедшего на городские трассы в 2014 году. При этом он построен той же компанией – Spark Racing Technologies. Болиду полностью переработали переднее и заднее антикрылья, закрыли передние колеса обтекателями, добавили защиту головы пилота, которая будет обязательной для всех «формульных» соревнований FIA. Новым поставщиком аккумуляторов вместо Williams Advanced Engineering стала McLaren Applied Technologies. Благодаря увеличенной емкости батареи запас хода на одном заряде вырос вдвое, что позволит спортсменам проезжать гонку целиком, не меняя машину посередине дистанции. Основатель и гендиректор «Формулы Е» Алехандро Агаг заявил, что, создавая чемпионат, он хотел совершить революцию в автоспорте, нарушив статус-кво, и что болид второго поколения – наглядное воплощение этой революции. За четыре года развитие технологий электромоторов и батарей ушло далеко вперед, и в конечном итоге эти наработки найдут применение в производстве гражданских электромобилей. Читайте также: Новый Mercedes-Benz S-Class получит высокотехнологичную «умную» оптику (ВИДЕО) Публичный дебют Gen2 Formula E car состоится 6 марта на автосалоне в Женеве. |
01-31-2018, 15:30
Джерело: cartimes.ru
Переглядів: 442
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.