Регистрация    Войти
Вхід
Автопортал avtodream.org » Всі новини » Китайский премиальный кроссовер на платформе Тойоты получил 338-сильный мотор
Всі новини

Китайский премиальный кроссовер на платформе Тойоты получил 338-сильный мотор

Принадлежащая концерну FAW премиум-марка Hongqi (Хунцы, то есть «красное знамя») представила кроссовер HS7. На домашний рынок новинка выйдет в следующем году.

Публичная премьера серийного вседорожника Hongqi HS7 состоялась на автосалоне в Гуанчжоу, который открылся сегодня, 16 ноября. Внешний облик модели выполнен по мотивам шоу-кара Hongqi S-Concept, дебютировавшего еще в 2016 году. Товарный SUV получил огромную радиаторную решетку и светодиодную оптику.

Интерьер новинки производитель не раскрыл – двери у представленной на выставке машины заперты. Впрочем, китайским фотошпионам удалось подкараулить HS7 на улице и заглянуть в салон: кросс оснастили виртуальной «приборкой» и мультимедийной системой с большим сенсорным экраном, кресла и дверные панели обиты кожей с ромбовидной прострочкой, а на передней панели имеется вставка, возможно, из натурального дерева. Ожидается, что кроссовер предложат в семиместном исполнении.

Концерн FAW, владеющий маркой Hongqi, скуп на технические подробности. По неофициальным данным, HS7 построен на той же платформе, что и седан Hongqi H7. «Четырехдверка», в свою очередь, базируется на заднеприводной «тележке» старой Toyota Crown с передней двухрычажной подвеской и задней многорычажкой (у FAW в Китае есть совместное предприятие с Тойотой). Информации о габаритах SUV нет. Длина седана H7 равна 5095 мм, колесная база – 2970 мм.

Местные СМИ сообщают, что под капотом HS7 установлен бензиновый турбодвигатель V6 3.0 мощностью 338 л.с. (445 Нм) собственной разработки FAW (заводской индекс CA6GV30TD). Мотор сочетается с восьмиступенчатым «автоматом» Aisin. Кроссовер будет доступен с полным приводом. Позже модель может получить еще и гибридную установку, но информации о ней нет.

В Китае продажи HS7 стартуют в следующем году, цена будет выше, чем у седана H7.

Напомним, под брендом Hongqi в Китае с 1958 года выпускают лимузины для партийной элиты. С 90-х годов начали производить автомобили для чиновников среднего звена, а первой «рыночной» моделью Hongqi стал как раз седан H7 – он появился в 2013 году. Не так давно в свободную продажу поступили еще две модели: лимузин L5 и построенный на базе нынешней Mazda6 седан H5. Также в 2019-м на рынок должен выйти электрический паркетник E-HS3, а затем Hongqi планирует представить кроссовер с дизайном по мотивам U-Concept – этот SUV уже проходит испытания.

Читайте также: Китайцы из Techrules создали 1305-сильный трековый супергибрид Ren‍ (ФОТО)

За пределами Китая автомобили Hongqi не продают. Впрочем, ранее концерн FAW открыл в Германии собственный дизайн-центр и переманил шеф-дизайнера Rolls-Royce: не исключено, что китайцы готовятся выйти на европейский рынок.
11-20-2018, 08:01  
Джерело: kolesa.ru
Переглядів: 894   
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.
Додати коментар
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Код:           Натисніть на зображення, щоб оновити код, якщо він нерозбірливий
Введите код: