По данным издания autoevolution.com, итальянцы работают над гибридной системой на основе мотора V6, которая может быть в каком-либо виде показана уже в 2019-м (например, в недрах концепта). Это не исключает и построение гибрида на базе наддувной «восьмёрки». В течение трёх лет на наших глазах разворачиваются две параллельные истории. Первая: разработка серийной гибридной модели Ferrari (лимитированный гиперкар LaFerrari не в счёт). Вторая: гипотетическое возвращение суббренда Dino в образе самой доступной модели из Маранелло, да ещё с мотором V6. Могут ли эти две прямые пересечься? Вероятность велика. Есть шанс, что именно прототип такой машины, Dino 488 Hybrid, и запечатлел недавно на видео наблюдательный ютубер в Германии. В последнее время на дорогах в Италии и вот теперь в Германии были замечены несколько купе с подобной маскировкой (одно из них, что интересно, передвигалось бесшумно). От этой машины исходил весьма тихий звук (увы, тут он смешан со звуком машины автора ролика). Читайте также: Сто пятьдесят Ferrari Dino отпраздновали 50-летие модели (ФОТО) Прототип построен на базе 488 GTB. Не исключено, что в итоге гибридную версию итальянцы причислят к этому семейству. Но могут и выделить в отдельную ветвь, несмотря на общность базы. Вспомним, что опыты Ferrari с гибридизацией начались с концепта HY-KERS, у которого под капотом был мотор V12. Учитывая массу добавочных компонентов (электромотор, преобразователи тока, тяговая батарея), установка на основе агрегата V6 была бы более рациональным выбором в плане экономии массы. В конце концов, Ferrari ездят не только по прямой (LaFerrari мы не обижаем, но вспомните ценник того гиперкара). Ну а где V6 — там и давно витающая в воздухе идея «начальной Ferrari». В общем, для пересечения двух историй основания имеются. Правда, подобная модель, если доберётся до серии, поступит в продажу едва ли раньше 2020-го. |
11-22-2018, 07:36
Джерело: drive.ru
Переглядів: 889
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.