 Популярность дизельного топлива сначала была продиктована чисто экономическими показателями. Ведь бывалые автолюбители знают, что дизельные агрегаты расходуют топливо гораздо экономнее, нежели бензиновые. К тому же такой агрегат работает более стабильно и без "сюрпризов".Однако не все так радужно с ДТ. У такого вида горючего есть один огромный минус - в морозную погоду оно банально замерзает. Конечно топливо в баке не превращается в кусок льда. Но жидкость сильно загустевает и мотор не может работать с таким топливом. Как подсказывают химики, виной обсуждаемому загустению состав топлива, в которое входит в том числе и парафин. Если летом его наличие не как не сказывается на работе мотора, то зимой возникают проблемы. Если вы столкнулись с загустевшей "соляркой", есть несколько работающих способов привести ее " в чувства". Некоторые автолюбители добавляют в бак немного керосина. Такая смесь не навредит двигателю. Есть более радикальный метод: в ДТ доливают немного тормозной жидкости. Но лучше постараться избегать такого способа. Читайте также: Как в зимнее время правильно запускать двигатель автомобиля Третий способ - это разогрев бака с топливом внешним источником тепла. Тут все средства хороши, кроме открытого огня и раскаленных нагревательных элементов. |
11-27-2018, 04:05
Джерело: car.ru
Переглядів: 1 959
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.