 Спортивное купе новой генерации от Porsche смотрится куда более интереснее, чем предшествующая модель. Узнаваемый классический дизайн отличается отдельными элементами, которые придают Type 992 свою изюминку в экстерьере. Ширина новинки стала на 4,5 см больше. Это придает устойчивости спорткару и делает его более приземистым. Арки для колес спереди вмещают колеса размером 20 дюймов, а задние рассчитаны на 21 дюйм. В дверях появились стильные выскакивающие ручки для открывания. Спереди отличить новый Porsche 911 можно по объединенному широкому воздухозаборнику, а также новым фарам, которые теперь не делятся на две секции продольной линией. Профиль гоночного купе выделяется новыми поворотными фонарями, врезанными в крыло автомобиля. Также заметно уже стали пороги. Спойлер сзади обладает функцией складывания и выглядит немного массивнее чем в прошлой версии. Сверху него располагается еще один воздухозаборник со стоп-сигналом необычной формы. Сзади спрятан турбомотор с рабочим объемом 3 литра, который развивает мощность до 443 лошадиных сил. По сравнению с прошлой моделью двигатель прибавил 23 «лошадки». Версия на заднем приводе разгоняется до «сотни» за 3.5 сек, а полноприводный спорткар 0,1 сек быстрее. Предельная скорость авто равняется 306 км/ч для заднеприводной версии и 307 км/ч для полного привода. В салоне купе стало меньше кнопок, дизайн стал более плавным и выглядит органично. Рычаг коробки передач уменьшился в размерах и смотрится немного изящнее. Приборная панель в цифровом виде удобна и эргономична. Правее разместился большой дисплей на 10,9 дюйма. Вентиляцию по центру убрали вниз, чтобы освободить место для экрана. Читайте также: Внедорожник Cadillac Escalade получил версию Sport Edition (ФОТО) Стоимость новинки и точные сроки появления на рынке пока остаются в тайне. |
11-29-2018, 20:07
Джерело: carsguru.net
Переглядів: 424
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.