 Нельзя отрицать, что, вообще говоря, электромобили являются более экологичным решением, чем транспортные средства, работающие на ДВС. Однако это заявление во многом зависит от способов производства электроэнергии, которая варьируется в разных регионах мира. С учетом сказанного, Mazda считает, что двигатели внутреннего сгорания все еще более экологичны в плане выбросов CO2, чем EV. На автосалоне в Лос-Анджелесе управляющий директор Mazda по развитию Ичиро Хироуз показал, что компания по-прежнему привержена бензиновым двигателям и ДВС по-прежнему будут в центре внимания. «Каждый регион и рынок имеют разные методы производства электроэнергии. Поэтому мы должны посмотреть, как генерируется электричество в каждом регионе. В некоторых регионах он может быть чистым, поэтому EVs хорошо подходят. Но в других регионах, благодаря способам производства электроэнергии и электроэнергии, двигатели ДВС могут иметь больше преимуществ в плане выбросов. Когда мы думаем о цели сокращения CO2, я думаю, что еще есть регионы, которые ДВС лучше подходят, поэтому я думаю, что пока мы должны сосредоточиться на двигателях внутреннего сгорания», - сказал директор Mazda. Хироуз считает, что современные газовые агрегаты по-прежнему могут получить множество улучшений, которые могут сделать их на 30% более эффективными, чем сейчас. Дизели тоже не останутся в стороне. Японский автопроизводитель считает, что дизель имеет будущее и инженеры активно работают над передовыми технологиями, чтобы сделать его еще лучше и эффективнее. «На самом деле для дизельных двигателей мы также постоянно работаем над этим, чтобы достичь идеального дизельного двигателя. В наши дни внедорожники пользуются большой популярностью, что означает, что транспортные средства больше и тяжелее, поскольку эти типы транспортных средств с точки зрения сокращения выбросов CO2, дизельные двигатели все еще имеют преимущество . У нас нет никаких планов по поэтапному отказу от дизельного топлива», - прокомментировал Хироза. Читайте также: Toyota будет представителем Токийской эстафеты Олимпийского огня «Токио 2020» Кстати, Mazda не привержена только традиционным бензиновым и дизельным двигателям, поскольку недавно было объявлено, что производитель возвращает роторный двигатель. |
11-30-2018, 17:34
Джерело: car.ru
Переглядів: 469
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.