![]() Предназначенную для клубных соревнований новинку выпустят ограниченным тиражом в 200 экземпляров. «Клубспорт» весит 1390 кг – на 80 кг легче дорожно-трекового GT2 RS, который некоторое время был самым быстрым серийным автомобилем на Нюрбургринге. Ради снижения массы из салона убрали пассажирское кресло и шумоизоляцию, а обычный аккумулятор заменили литий-ионным, но оставили кондиционер. Также разработчики установили карбоновый руль и цветной дисплей от Porsche 911 GT3 R, сиденье Recaro с шеститочечным ремнем безопасности, полноценный каркас безопасности, систему пожаротушения. Двигатель остался тот же – 3,8-литровый 700-сильный. Вся тяга передается на задние колеса через семиступенчатый робот PDK. Цена уже объявлена – 405 тысяч евро. Читайте также: Jaguar Land Rover временно уволит сотрудников на заводе в Великобритании Первые клиенты получат свои машины в следующем мае. |
12-1-2018, 19:38
Джерело: cartimes.ru
Переглядів: 658
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.