 Как показало последнее интервью Штефана Юрашека , вице-президента по развитию Electric-Powertrain в BMW, решающее преимущество грядущей системы привода пятого поколения - это высокая степень интеграции электродвигателя, трансмиссии и силовой электроники в один компонент.«Важнейшим преимуществом системы пятого поколения является то, что электродвигатель, трансмиссия и силовая электроника теперь образуют единый, высокоинтегрированный компонент электропривода. Это чрезвычайно компактное устройство занимает гораздо меньше места, чем три отдельных компонента, использовавшихся в предыдущих поколениях. Его модульная конструкция означает, что он также является масштабируемым, что позволяет изменять его в соответствии с различными типами места установки и требованиями.» - говорит Штефан.  «BMW Group начнет оснащать электрифицированные автомобили следующего поколения новыми, масштабируемыми и еще более мощными автомобильными аккумуляторами наряду с введением новых компонентов электропривода. Модульная концепция позволит гибко встраивать новые системы в каждую архитектуру автомобиля». Читайте также: Каждая третья проданная машина в Норвегии — электромобиль По его словам, система 5-го поколения должна быть более мощной, более энергоэффективной, а также более компактной и дешевой, чем текущие версии. Все эти параметры гарантируют популяризацию гибридов и электрокаров. |
01-4-2019, 17:51
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 970
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.