![]() Начав свою деятельность в 2016 году марка позиционировала себя в качестве разработчика электрокаров. В основу компьютерной модели легка оригинальная «тележка» скейтборд. Она уникальна способностью размещения силовых агрегатов на ходовых элементах. Обещана двухрядная кабина вместе с мощными силовыми агрегатами. Изначально планируется разместить по одному двигателю на каждой оси. Возможно, будет рассмотрен вариант установки электромоторов на каждое колесо по принципу Rivian. Пикап отличает грузоподъемность в 2270 кг груза, а буксируемый прицеп может иметь массу в 16 тонн. Пикап Atlis отличает внешне колесная ступица, закрепленная восемью болтами. Наиболее грузоподъемная версия оборудована двускатными задними колесами. Отметим, что новинка Rivian не имеет подобных привлекательных черт. Atlis XT обеспечат независимой пневмоподвеской и классическое исполнение получит клиренс в 305 мм. ![]() Информации об электрической новинке довольно мало. Изначально проект задумывался для поставки в трех версиях в зависимости пробега на одной зарядке: 403, 644 и 805 км. Не следует забывать, что параметры для идеальных условий эксплуатации, Максимальная скорость пикапа составит 193 км/ч и она ограничена программным путем. С места до сотни автомобилю достаточно 5 секунд, при минимальной загрузке. В плане оснащения проект получит весьма широкий перечень. Atlis сейчас находится в актином поиске инвесторов, так как окончательную сумму еще не собрали. Читайте также: Американская компания Atlis хочет захватить часть рынка электромобилей с пикапом XT (ФОТО) Производитель пообещал внедрение полноценного автопилота последнего поколения – считается наиболее передовой технологией. Несмотря на финансовую нестабильность, Atlis имеет амбициозные планы и намерение выпустить прототип к 2020 году. |
01-10-2019, 21:09
Джерело: carsuv.ru
Переглядів: 810
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.