![]() Но, по сути, речь идет о глобальном сокращении расходов в Европе. Ford планирует сосредоточиться на прибыльных и растущих сегментах рынка, максимально сократив линейку в менее прибыльных областях — то есть, увеличивая количество кроссоверов и электрифицированных моделей, Ford откажется от ряда седанов и минивенов. Так, Ford уже подтвердил, что начал переговоры о прекращении производства моделей минивенов C-Max и Grand C-Max на заводе в Саарлуа в Германии, а также будет прекращено производство коробок передач во французском Бордо уже с августа 2019 года. Дальше с европейского рынка могут исчезнуть плохо продающиеся Mondeo и Galaxy/S-Max, а производство Fiesta могут перенести в Бразилию или Индию. В Европе Ford сосредоточится, по сути, лишь на Focus и кроссоверах, выпускаемых на его платформе, максимально сузив линейку. Читайте также: Новый Ford Explorer стал заднеприводным Что касается коммерческого транспорта, уже на автосалоне в Детройте может быть обьявлено об альянсе с концерном Volkswagen. |
11-01-2019, 20:33
Джерело: livecars.ru
Переглядів: 344
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.