![]() Аббревиатура расшифровывается как Experimental Safety Vehicle. Под ней Mercedes представляет самые безопасные автомобили, которые только можно создать при текущем уровне развития технологий. Как и остальные автогиганты, Mercedes поставил себе задачу в ближайшие годы добиться нулевой смертности в ДТП. Для ее достижения служат не только системы активной и пассивной безопасности в самом автомобиле. Также машине необходимо «общаться», получать информацию о потенциальных опасностях извне — от других участников движения и объектов дорожной инфраструктуры. Подробности о новом концепте Mercedes ESF пока не приводятся. Полагаем, он не только станет сгустком уже известных технологий, но и покажет что-то новенькое. Поговаривают, что он окажется носителем самообучающегося искусственного интеллекта, способного вывести безопасность на новый уровень. Последний Mercedes ESF был представлен в 2009 году на базе S-класса в кузове W221. Читайте также: Volvo начнет тестировать автономные автомобили на дорогах Швеции У него были предусмотрены «тормозная подушка», создающая дополнительную поверхность трения при экстренного торможении, сдвигающиеся ближе к центру кузова при боковом ударе сиденья, подушки безопасности между пассажирами и надувные секции в дверях. |
30-01-2019, 19:37
Джерело: auto.rambler.ru
Переглядів: 416
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.