Регистрация    Войти
Вхід
Автопортал avtodream.org » Всі новини » Автосвіт » Обновлённый Mercedes-Benz V-Class: новый дизель и электрическая версия на подходе
Всі новини / Автосвіт

Обновлённый Mercedes-Benz V-Class: новый дизель и электрическая версия на подходе

Концерн Daimler представил рестайлинговую версию полноразмерного люксового вэна Mercedes-Benz V-Class.

Косметических изменений немного, а вот силовой агрегат теперь другой.

Снаружи обновлённый V-Class можно отличить от дорестайлингового предшественника по новому переднему бамперу с большим объединённым воздухозаборником во всю ширину и хромированным дугам по краям этой «пасти».

Но если речь идёт о вэне с пакетом AMG Line, то бампер такой же, как и был раньше! И лишь внимательный глаз определит свежую версию модели по новому «бриллиантовому» орнаменту фальшрадиаторной решётки вместо прежних полосок.

В интерьере изменений ещё меньше, и многим консервативным поклонникам марки Mercedes-Benz это понравится, ведь были опасения, что V-Class получит новое фирменное широкоформатное двухэкранное табло вместо олдскульного лаконичного щитка приборов с аналоговыми спидометром и тахометром.

Единственное заметно новшество – это более стильные дефлекторы системы вентиляции в виде турбинок. Ну и палитра отделочных материалов пополнилась новыми позициями.

Главная обновка – под капотом: на смену прежнему 2,1-литровому турбодизелю (его мощность составляла 136, 163 и 204 л.с. в зависимости от модификации) пришёл новый объемом 2,0 л и снабжённый полным комплексом дорогостоящих «очистных сооружений», позволяющих агрегату вписаться в экологический норматив Euro 6d-TEMP по сертификационной методике WLTP.

Пока заявлены только две наиболее мощные модификации: V 250 d (190 л.с, 440 Нм) и V 300 d (239 л.с., 530 Нм), обе будут доступны как в сочетании с задним, так и с постоянным полным приводом 4Matic. Коробка передач – только 9-ступенчатый автомат 9G-Tronic (раньше был 7-ступенчатый). Разработчики сообщают, что новый дизель примерно на 13% экономичнее прежнего.

Как и прежде вэн будет предлагаться с двумя вариантами колёсной базы (3200 либо 3420 мм) и тремя вариантами длины кузова (4895, 5140 либо 5370 мм).

Читайте также: Новый BMW 8-Series Gran Coupe был замечен во время тестов (ФОТО)

Особняком стоит кемпер Marco Polo, с крышей-палаткой и встроенной кухней, а в марте на Женевском автосалоне дебютирует электрическая версия V-класса – правда, пока только в виде концепта EQV, но разработчики вскоре обещают и серийный электровэн.






1-02-2019, 12:47  
Джерело: kolesa.ru
Переглядів: 406   
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.