 Модельный ряд среднетоннажных грузовиков Ram Chassis Cab получил обновленные силовые агрегаты и несколько дополнительных опций.Грузовики представлены тремя версиями: 3500, 4500 и 5500, каждая из которых содержит в себе множество различных модификаций – от тягачей до грузовых пикапов. Примечательно, что для каждой из них на выбор доступна двух- и четырехместная кабина и несколько платформ для перевозки, благодаря которым максимальная грузоподъёмность составит 5,7 тонны, а с прицепом данный показатель возрастёт до 20 тонн.  Для стартовых комплектаций всех грузовичков под капотом устанавливается 8-цилиндровый 6,4-литровый «атмосферник» на 375 или 416 «лошадок», а в топовом исполнении автомобили оборудуются 6,7-литровым дизельным агрегатом с турбонаддувом, выдающим 365 л.с. и 1085 Нм крутящего момента. Все силовые установки оснастят функцией отключения части цилиндров, что позволит существенно понижать расход топлива при небольших нагрузках. Читайте также: Range Rover перешел на рядные «шестерки» и электронаддув Благодаря использованию в конструкции кузова алюминиевых элементов, обновленные «тяжеловозы» стали легче на 70 килограммов, помимо этого линейка Ram Chassis Cab – единственные грузовики в своём сегменте, получившие активный круиз-контроль, ряд электронных помощников и камеры обзора на 360 градусов. |
02-15-2019, 11:51
Джерело: versiya.info
Переглядів: 479
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.