 Крутящий момент часто описывается как сила с которой вращается двигатель. Представьте себе крутящий момент (в контексте двигателя) как объем работы, которую двигатель производит за радиан (обороты). На самом деле крутящий момент измеряется в ньютон-метрах (Нм) -> сила * движение = энергия (работа).Величина крутящего момента, создаваемая двигателем внутреннего сгорания, сильно варьируется в зависимости от текущей скорости вращения двигателя. Вот почему, как правило, технические характеристики транспортных средств дают (пиковый) крутящий момент коленчатого вала, а также обороты, при которых двигатель его достигает: 200Нм при 3000 оборотов/мин. Простой пример для понимания крутящего момента - сравнение с фермером, работающим на поле: 1. Число оборотов двигателя - это количество ударов мотыги, которые фермер может сделать за минуту. 2. Крутящий момент двигателя - с какой мощностью удар фермера падает на землю. Мощность двигателя - это комбинация и того и другого и представляет, сколько полей фермер может подготовить за определенное время. Фермер может использовать очень маленькую мотыгу (низкий крутящий момент) и быть очень быстрым (высокие обороты), или наносить несколько (низкие обороты) очень мощных ударов (высокий крутящий момент). Количество подготовленных полей может быть одинаковым даже при очень разных значениях «крутящего момента». В случае двигателя величина крутящего момента сама по себе совершенно бессмысленна, поскольку крутящий момент может быть умножен на передачу, например, описанный выше двигатель может быть приспособлен с отношением 1: 2 для получения 400Нм при 1500 оборотов/ мин. Делая меньше оборотов, двигатель сможет производить больше работы (энергии) за оборот. Но обратите внимание, что вся энергия, произведенная за тот же промежуток времени, постоянна. Мощностью называется работа силы, совершаемая в единицу времени. Чтобы получить мощность двигателя при определенных оборотах, вы умножаете крутящий момент на число оборотов (рад/с): 200Нм * 3000 оборотов/ мин = 62.84 кВт 400Нм * 1500 оборотов/ мин = 62.84 кВт Можете сами поэкспериментировать с расчетами тут Вы видите, что мощность двигателей равна, поэтому оба могут выполнять одну и ту же работу за одно и то же время, даже если один из двигателей обладает в два раза большим крутящим моментом. Оба могут ускорять объект определенной массы в одно за одно и то же время. Вот почему обычно ЛС (лошадиные силы) / кВт являются более значимым способом описания производительности двигателя. кВт - это 1000 Дж/с. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ = энергия на единицу вращения МОЩНОСТЬ = энергия на единицу времени Так почему крутящий момент важен? Он как раз и не важен: Рассмотрим типичную машину (1500 кг), разгоняющуюся от 0 до 100 км/ч (28 м/с). Рассчитаем количество кинетической энергии, необходимой для ускорения машины, по знаменитой формуле 1/2 |
02-17-2019, 01:04
Джерело: car.ru
Переглядів: 1 590
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.