 Главной особенностью гонок в этом году стала укороченная трасса с длиной каждого круга равной 2093 метра. Фаворит предыдущего этапа Паскаль Верляйн стартовал обойдя в течении первой минуты гонки самых сильных соперников. Через пять кругов, организаторам пришлось прервать гонку красными флагами. Остановка заездов была необходима для ликвидации серьезных последствий произошедшей аварии. После рестарта Паскаль вновь смог вырваться в лидеры опередив Роулэнда на 3,5 секунды. Замыкал тройку лидеров ди Грасси, который плотно двигался за вторым гонщиком, не давая ему возможности расслабится и потерять бдительность. С растягиванием пелотона и стабилизацией ситуации на трассе, Верляйн смог увеличить отрыв до 0,65 секунд, а за тем и до 8,2 секунд. Перед финишем Роулэнд пытался сократить отставание от лидера, но немецкий гонщик прибавил скорость и не дал этого сделать. По словам организаторов, гонка получилась насыщенной и жаркой. Читайте также: Ferrari против Porsche в соревнованиях по "позднему торможению" (ВИДЕО) Болельщики на протяжении всего заезда пристально наблюдали за ходом соревнования. Сейчас все пилоты вернулись на пит-лейн, оставив свои болиды на определенный период времени для того, чтобы восстановить силы и подготовится к следующему этапу. |
02-17-2019, 17:49
Джерело: car.ru
Переглядів: 220
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.