![]() Mazda 6 ушла далеко вперед в плане дизайна по сравнению со своей прародительницей в лице Mazda 626. Передняя панель стала менее мрачной, появились привлекательные серебристые вставки, пластик высокого качества, который не только выглядят заметно лучше, чем у основного конкурента Toyota Avensis, но ещё и может похвастать впечатляющей надежностью – скрипеть он не будет даже на 200 000 км пробега, а первые царапины появятся лишь к 300 000 км. Mazda 6 во время езды ведёт себя отлично благодаря многорычажной подвеске – шасси обеспечивает комфорт выше среднего, даже по сравнению с немецкими «одноклассниками». Эксперт советует приобретать «люксовую» комплектацию Mazda 6, поскольку её оснащение даже сейчас выглядит достаточно современно и актуально. Единственным серьезным недугом «шестёрки» назвать можно коррозию – ржавеют задние крылья и двери, но в более поздних версиях проблема была взята под контроль, но при покупке эксперт все равно советует тщательно проверить не только крылья с дверьми, но и арки, крышку багажника, пороги и места крепления амортизаторов. Также изредка случаются проблемы с износом передних ступичных подшипников и люфт в рулевой рейке, да и то – не ранее 150 000 километров, а стук в рулевом механизме легко устраняется нанесением смазки на шлицевые соединения. Помимо этого, эксперт рекомендует выбирать автомобиль с мотором без сажевого фильтра, поскольку он нередко становится причиной в необходимости слишком частой замены масла. Чем так хороша Mazda 6 первого поколения так это своими бензиновыми моторами, которые неоднократно успели себя зарекомендовать, как очень надежные и долговечные. «Практически никогда не подводит! По 4 клапана на цилиндр и цепь ГРМ – отличное сочетание. Читайте также: Ferrari против Porsche в соревнованиях по "позднему торможению" (ВИДЕО) Утечки жидкостей и масел наблюдаются крайне редко, да и то, лишь на автомобилях, пробег которых превышает 250 000 км!», – оптимистично закончил эксперт свой обзор. |
02-17-2019, 18:44
Джерело: vladtime.ru
Переглядів: 1 249
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.